春风nk650(650NK的马力和扭矩都比黄龙600高不少)
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2024-01-23
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1. 春风nk650,650NK的马力和扭矩都比黄龙600高不少?
我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,点击头像查阅更多精彩答题,欢迎关注!
题主的说法并不正确,春风650NK的最大功率并没有黄龙600大,但是在最大扭矩上要比黄龙600大,因此,极速上春风650NK不如黄龙600,但是在加速能力上要明显比黄龙600快,不知题主说的春风650NK速度比黄龙600差很多的说法从何而来。
春风650NK最大功率为52KW/8750转,最大扭矩为62NM/7000转。如图。
黄龙600最大功率为60KW/11000转,最大扭矩为52NM/8000转。如图。
在加速性上,因为春风650NK是双缸机,并且最大扭矩要比黄龙大了10NM,出现的转数也要早1000转,因此头段和中段加速性能上会比黄龙600快(后段黄龙600还是会追上),这个很正常,扭矩和出现转数决定加速性能。
极速的比拼上,因为黄龙的最大功率达到了60KW,比春风650NK大了8KW,转数也相对较高,后劲更为悠长,因此极速上会比春风650NK快,可以突破210KM/H没问题,而春风650NK官方公布的极速是180KM/H。
好了,这个问题没什么争论的,网上很多关于这两款车性能上的比试,骠骑府以前也评论过,可以看看。
就到这里吧,欢迎关注骠骑府!
2. 春风650nk轮胎规格?
春风650nk轮胎的规格:前轮胎规格为120/70 R17 58H。后轮胎规格为160/60 R17 69H。
春风650NK ABS搭载650cc的双缸水冷发动机,使用了国际六档变速箱,最大输出功率为52kw,最大扭矩为62牛/米。
春风650NK ABS共有8个气门,使用双顶置式凸轮轴,最大功率转速为8500转/每分钟,最大扭矩转速为7000转/每分钟。
春风650NK ABS的压缩比为11.3,缸径为83mm,行程为60mm,油箱体积为17L。
春风650NK ABS的前轮胎规格为120/70 R17 58H,后轮胎规格为160/60 R17 69H。
春风650NK ABS的长是2120毫米,宽是780毫米,高是1100毫米,轴距为1415毫米。
3. 15春风650nk仪表盘详解?
15春风650nk的仪表盘很详细。因为其包含有速度表,转速表,电量表,油量表等多项指示功能,同时还包括了时钟、气温、路程和总里程等功能。如果需要更加详细的了解,可以查看该车型的使用手册,其中会有对仪表盘的详细和使用方法。同时也可以向经销商咨询,他们可以提供更加具体的指导和使用建议。
4. 春风650nk操控如何?
谢邀,不好意思,没见过实车,也没骑过,不过从网络上的图片以及参数来说,这个车还是挺好的,是春风推出来填补150nk与600nk之前的车型,定价来说比较良心。配置看着还是比较高,具体操控,动力什么的,还是得骑上实车才能知道,不然胡乱自己预测,真的就成为了键盘车神
5. 春风650nk和川崎400哪个更好?
入门级走街利器,配置不高人气高川崎NINJA400
入门级走街利器,从上市便保持高人气,火爆程度也是一车难求,订车到提车需要经历一个漫长而艰辛的过程,这就是川崎旗下号称“小钢炮”的NINJA400。川崎摩托的造车理念,总是别具一格,400 CC级别的跑车,外观,颜值,动力总是让人觉得眼前一亮,与同级别车型相比无疑Ninja400都会脱颖而出。废话不多说,一起来看看都有哪些亮点值得我们关注。外观设计Ninja400外观造型高度保持了家族化的设计元素,一脉相承的犀利造型看起来十分的威武霸气,硬朗线条帅气的扰流板,隐约可见的家族标志豆浆整车外形营造的极具速度感,万车丛中一点绿,高辨识度没得说。车型配置全车灯光系统采用LED光源,犀利的头灯造型将整车的速度感营造的十分明确,两道锐利的目光时刻保持着注视前方,急速冲刺的感觉,内嵌式的转向灯,尾灯造型则保持了忍者镖的设计风格,清晰可辨。大尺寸多功能仪表,采用机械指针加LCD显示相结合的设计风格,左侧仪表指示灯,中间转速指针,右侧数据显示,档位显示,骑行提醒,里程,油耗,时间,水温功能一应俱全。超炫酷的运动型车把既兼顾运动和舒适,也为骑士提供了一个轻松的骑行三角。收窄的座椅设计785mm座高,超低坐高也使骑手能够轻松自信地驾驭,整车最亲民也是最优秀的一点,车辆的整备质量168kg,这就得于净量化的车身设计,编织网型的车架提高了整车的操控性,14L油箱容量,综合续航能力300公里左右,足够应对日常骑行。操控方面,前悬架装配41 MM正置式前叉,后悬架装配多连杆结构,预载可调后减震。为车辆提供了优秀的支撑性,前轮装配310mm单盘浮动式单向双活塞Nissin卡钳,后轮装配220mm单盘单向双活塞卡钳,前后标配ABS制动系统。动力方面,Ninja400搭载一台直列双缸水冷400CC引擎,最大马力45.5,最大功率33.5/9600,最大扭矩37.2/8000,装配滑动离合,无论是操控性,动力表现都给喜欢运动机车的摩友提供了非常轻松的选择,无论是日常骑行还是激情驾驶,都可做到随时爆发强大动力。这也是它深受喜爱的魅力所在。感谢支持,全网同步想了解其它车型,请在下方评论区留言,谢谢6. 黄龙600和752s和春风650nk哪个性价比高?
我个人偏向春风。650nk已经好像出到第七版了!比刚出来时强太多!个人感觉春风操控比黄龙好。黄龙随然这些年也有提升但是操控还是不太满意。价格上春风也占优势。黄龙四缸机声音好听。周围有两个摩友受四缸声音蛊惑买了龙6最后一个换了春风,一个换了502c。至于752s,也是摩友,2018年发布后第一时间订车,2019年5月前才拿到车。车很重,但是真正骑起来你感觉不到这车有220公斤。操控比龙6强。752s出来时间短还不好说。最后,这个还是看个人喜欢,我就是把一辆车吹上天你不喜欢也没用。不管买什么车带好护具管住右手。我自从摔断左肩锁骨后就很少骑摩托了,650nk已经出手,并不是摔怕了,打算弃街车换巡航车了。
7. 春风650nk发动机故障灯常亮?
解决办法
1.对车辆进行启动和熄火连续三次;
2.熄火拔掉发动机蓄电池的负极,等待30秒后接上去,再尝试启动;
3.到4S店使用故障检测仪进行故障排除后可以消除。
发动机故障灯常亮原因非常多,常见的有以下几种:
1、氧传感器插头损坏、松动,致混合气过稀或过浓。
2、汽油品质差,不达标,发动机工作中油气混合气燃烧不充分。
3、发动机保养不良,火花塞、点火线圈、燃油泵、油路堵塞引起发动机混合气燃烧不良。
4、发动机燃烧需要进气,汽车空气滤芯不干净,没有定期清理影响汽车进气,长期出现堵塞,严重引起发动机故障灯亮起。
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1. 春风nk650,650NK的马力和扭矩都比黄龙600高不少?
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题主的说法并不正确,春风650NK的最大功率并没有黄龙600大,但是在最大扭矩上要比黄龙600大,因此,极速上春风650NK不如黄龙600,但是在加速能力上要明显比黄龙600快,不知题主说的春风650NK速度比黄龙600差很多的说法从何而来。
春风650NK最大功率为52KW/8750转,最大扭矩为62NM/7000转。如图。
黄龙600最大功率为60KW/11000转,最大扭矩为52NM/8000转。如图。
在加速性上,因为春风650NK是双缸机,并且最大扭矩要比黄龙大了10NM,出现的转数也要早1000转,因此头段和中段加速性能上会比黄龙600快(后段黄龙600还是会追上),这个很正常,扭矩和出现转数决定加速性能。
极速的比拼上,因为黄龙的最大功率达到了60KW,比春风650NK大了8KW,转数也相对较高,后劲更为悠长,因此极速上会比春风650NK快,可以突破210KM/H没问题,而春风650NK官方公布的极速是180KM/H。
好了,这个问题没什么争论的,网上很多关于这两款车性能上的比试,骠骑府以前也评论过,可以看看。
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2. 春风650nk轮胎规格?
春风650nk轮胎的规格:前轮胎规格为120/70 R17 58H。后轮胎规格为160/60 R17 69H。
春风650NK ABS搭载650cc的双缸水冷发动机,使用了国际六档变速箱,最大输出功率为52kw,最大扭矩为62牛/米。
春风650NK ABS共有8个气门,使用双顶置式凸轮轴,最大功率转速为8500转/每分钟,最大扭矩转速为7000转/每分钟。
春风650NK ABS的压缩比为11.3,缸径为83mm,行程为60mm,油箱体积为17L。
春风650NK ABS的前轮胎规格为120/70 R17 58H,后轮胎规格为160/60 R17 69H。
春风650NK ABS的长是2120毫米,宽是780毫米,高是1100毫米,轴距为1415毫米。
3. 15春风650nk仪表盘详解?
15春风650nk的仪表盘很详细。因为其包含有速度表,转速表,电量表,油量表等多项指示功能,同时还包括了时钟、气温、路程和总里程等功能。如果需要更加详细的了解,可以查看该车型的使用手册,其中会有对仪表盘的详细和使用方法。同时也可以向经销商咨询,他们可以提供更加具体的指导和使用建议。
4. 春风650nk操控如何?
谢邀,不好意思,没见过实车,也没骑过,不过从网络上的图片以及参数来说,这个车还是挺好的,是春风推出来填补150nk与600nk之前的车型,定价来说比较良心。配置看着还是比较高,具体操控,动力什么的,还是得骑上实车才能知道,不然胡乱自己预测,真的就成为了键盘车神
5. 春风650nk和川崎400哪个更好?
入门级走街利器,配置不高人气高川崎NINJA400
入门级走街利器,从上市便保持高人气,火爆程度也是一车难求,订车到提车需要经历一个漫长而艰辛的过程,这就是川崎旗下号称“小钢炮”的NINJA400。川崎摩托的造车理念,总是别具一格,400 CC级别的跑车,外观,颜值,动力总是让人觉得眼前一亮,与同级别车型相比无疑Ninja400都会脱颖而出。废话不多说,一起来看看都有哪些亮点值得我们关注。外观设计Ninja400外观造型高度保持了家族化的设计元素,一脉相承的犀利造型看起来十分的威武霸气,硬朗线条帅气的扰流板,隐约可见的家族标志豆浆整车外形营造的极具速度感,万车丛中一点绿,高辨识度没得说。车型配置全车灯光系统采用LED光源,犀利的头灯造型将整车的速度感营造的十分明确,两道锐利的目光时刻保持着注视前方,急速冲刺的感觉,内嵌式的转向灯,尾灯造型则保持了忍者镖的设计风格,清晰可辨。大尺寸多功能仪表,采用机械指针加LCD显示相结合的设计风格,左侧仪表指示灯,中间转速指针,右侧数据显示,档位显示,骑行提醒,里程,油耗,时间,水温功能一应俱全。超炫酷的运动型车把既兼顾运动和舒适,也为骑士提供了一个轻松的骑行三角。收窄的座椅设计785mm座高,超低坐高也使骑手能够轻松自信地驾驭,整车最亲民也是最优秀的一点,车辆的整备质量168kg,这就得于净量化的车身设计,编织网型的车架提高了整车的操控性,14L油箱容量,综合续航能力300公里左右,足够应对日常骑行。操控方面,前悬架装配41 MM正置式前叉,后悬架装配多连杆结构,预载可调后减震。为车辆提供了优秀的支撑性,前轮装配310mm单盘浮动式单向双活塞Nissin卡钳,后轮装配220mm单盘单向双活塞卡钳,前后标配ABS制动系统。动力方面,Ninja400搭载一台直列双缸水冷400CC引擎,最大马力45.5,最大功率33.5/9600,最大扭矩37.2/8000,装配滑动离合,无论是操控性,动力表现都给喜欢运动机车的摩友提供了非常轻松的选择,无论是日常骑行还是激情驾驶,都可做到随时爆发强大动力。这也是它深受喜爱的魅力所在。感谢支持,全网同步想了解其它车型,请在下方评论区留言,谢谢6. 黄龙600和752s和春风650nk哪个性价比高?
我个人偏向春风。650nk已经好像出到第七版了!比刚出来时强太多!个人感觉春风操控比黄龙好。黄龙随然这些年也有提升但是操控还是不太满意。价格上春风也占优势。黄龙四缸机声音好听。周围有两个摩友受四缸声音蛊惑买了龙6最后一个换了春风,一个换了502c。至于752s,也是摩友,2018年发布后第一时间订车,2019年5月前才拿到车。车很重,但是真正骑起来你感觉不到这车有220公斤。操控比龙6强。752s出来时间短还不好说。最后,这个还是看个人喜欢,我就是把一辆车吹上天你不喜欢也没用。不管买什么车带好护具管住右手。我自从摔断左肩锁骨后就很少骑摩托了,650nk已经出手,并不是摔怕了,打算弃街车换巡航车了。
7. 春风650nk发动机故障灯常亮?
解决办法
1.对车辆进行启动和熄火连续三次;
2.熄火拔掉发动机蓄电池的负极,等待30秒后接上去,再尝试启动;
3.到4S店使用故障检测仪进行故障排除后可以消除。
发动机故障灯常亮原因非常多,常见的有以下几种:
1、氧传感器插头损坏、松动,致混合气过稀或过浓。
2、汽油品质差,不达标,发动机工作中油气混合气燃烧不充分。
3、发动机保养不良,火花塞、点火线圈、燃油泵、油路堵塞引起发动机混合气燃烧不良。
4、发动机燃烧需要进气,汽车空气滤芯不干净,没有定期清理影响汽车进气,长期出现堵塞,严重引起发动机故障灯亮起。
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